A vægtbro er som en gigantisk vægt installeret på jorden. Dens hovedopgave er at fortælle folk, hvor meget en stor lastbil vejer, når den er læsset med varer.
Først ser du en enorm flad overflade - dette er brovægtsplatformen. Det er normalt lavet af tunge stålplader eller beton, lagt fladt på jorden (eller i en pit). Denne platform skal være meget stærk, fordi dens opgave er at understøtte lastbiler og gods, der vejer ti eller endda hundredvis af tons.
Under den store platform er der flere nøglekomponenter kaldet vejeceller. Du kan tænke på dem som tryksensorer.
Når en lastbil kører ind på brovægten, presser lastbilens vægt lodret ned på platformen.
Platformen overfører derefter dette tryk til sensorerne nedenunder.
Når sensorerne mærker trykket, genererer de et svagt elektrisk signal. Jo større tryk, jo stærkere signal.
Signalerne fra hver sensor samles i en samledåse. Forgreningsboksens funktion er at kombinere tryksignalerne fra forskellige steder (såsom forhjul, baghjul, venstre hjul og højre hjul) for at sikre, at den endelige vægt er nøjagtig, uanset hvor lastbilen er placeret på platformen.
Det kombinerede signal sendes via kabel til et kontrolrums instrumentpanel eller computerskærm.
Det elektroniske system i instrumentpanelet "oversætter" de komplekse elektriske signaler til vægttal, som alle kan forstå.
Operatøren, der sidder i kontrolrummet, kan se lastbilens samlede vægt i realtid.
Tilføje: Bygning 3, nr. 355, Xiangshan East Road, Binhai Economic Development Zone, Cixi City, Ningbo, Zhejiang, Kina.
Tlf: +86-18969402526
Telefon: +86-0574-86864809
E-mail:
